Oberflächenprüfungen

Hochwertige Beschichtungen müssen nicht nur optisch gut Aussehen, sondern je nach Anwendungsbereich unterschiedliche Anforderungen erfüllen.

Die Schichtdicke, Steinschlagfestigkeit, Chemikalienbeständigkeit, Haftfestigkeit, sowie Korrosionsbeständigkeit fallen unter den häufigsten Prüfmethoden zur Untersuchung der Qualität der Lackoberflächen.

Überprüfung der Beschichtungsqualität an Anbauteilen, Komponenten und Alufelgen unterschiedlicher Substrate im Fahrzeug-Exterieur /-Interieur, Motorraum, sowie an der eigentlichen Karosserie, die mit einer organischen Beschichtung bzw. mit einem Lackaufbau versehen sind.

Zu den kundenspezifischen Anforderungen bzgl. der Oberflächenqualität zählen:

• DBL 7381 Organische Beschichtung für metallische Teilen des Außen- und Motorraums
• DBL 7382 Beschichtung/Lackierung für metallische Teile im Fahrzeuginnenraum
• DBL 5425 Beschichtung/Lackierung von Kunststoffteilen im Fahrzeug-Exterieur

Zu den Grundnormen für die Oberflächenprüfungen zählen:

• DIN EN ISO 2808 Schichtdickenmessung metallischer und Aluminium-Substrate (Zerstörungsfrei, Verfahren 7C – Wirbelstrom)
• Lackhaftungsprüfungen im Ausgangszustand und nach Belastung
  • DIN EN ISO 20567-1 und DBL 5416 Multisteinschlagprüfung
  • DIN EN ISO 16925 Druckwasserstrahlprüfung (Dampfstrahlprüfung)
  • DIN EN ISO 2409 Gitterschnittprüfung
  • MBN 50494-5 Manuelle Kratzprobe
• Korrosionsprüfungen
  • DIN EN ISO 9227 CASS (Kupferbeschleunigte Essigsäure-Salzsprühnebelprüfung)
  • DIN EN ISO 11997-1, Zyklus B Korrosionswechseltest
  • DIN EN ISO 4623-2 und MBN 10494-6 Beständigkeit gegen Filiformkorrosion
• Medienbeständigkeit (Widerstandsfähigkeit gegen Chemikalien und Betriebsstoffe)
  • MBN 10494-7 Beständigkeit gegen Chemikalien, Testgemische und Testkonzentrate